O secretário de Estado da Infraestrutura, o deputado estadual licenciado Jerry Comper, participou da reunião da Comissão de Transportes e Desenvolvimento Urbano da Assembleia Legislativa, na tarde desta terça-feira (29), para tratar do Programa Estrada Boa, lançado no começo deste mês pelo governo estadual para a pavimentação e revitalização de rodovias estaduais. Acompanhado do superintendente da Secretaria de Estado da Infraestrutura (SEI), Vissilar Pretto, ele respondeu as dúvidas dos membros da comissão a respeito do programa.
O convite para a vinda do secretário partiu do presidente do colegiado, deputado Lunelli (MDB). “Sabemos o quanto a falta de infraestrutura adequada atrapalha o desenvolvimento de Santa Catarina”, comentou o parlamentar. “Precisamos de estradas em condições boas para transportar nossas mercadorias e receber bem os turistas.”
Conforme o secretário Jerry Comper, o Estrada Boa contempla 60 obras em todo o estado, com investimento estimado em R$ 2,165 bilhões. Desse montante, R$ 1,5 bilhões são para obras estruturantes e R$ 665 milhões para investimentos em revitalização.
“É um programa que vai transformar Santa Catarina”, assegurou o secretário. “Nossa secretaria fez um levantamento onde foram apontados os pontos mais críticos. Além da recuperação de rodovias, temos obras estruturantes.”
Jerry informou que das 60 obras programadas, 38 já estão aptas para prosseguimento, enquanto 22 têm entraves a ser resolvidos. “São problemas com questões como licença ambiental, erros no projeto, mas que vamos resolver”, acrescentou.
Além do presidente da comissão, participaram da reunião os deputados Altair Silva (PP), Sérgio Guimarães (União), Oscar Gutz (PL), Tiago Zilli (MDB) e Camilo Martins (Podemos). Eles questionaram o secretário e o superintendente da SEI sobre obras específicas que constam no programa do governo estadual.
O deputado Altair Silva perguntou sobre a existência de um cronograma para a execução das obras. O secretario informou que algumas já foram iniciadas. No caso das revitalizações, o prazo de execução é de até 10 meses. Para as obras estruturantes, esse prazo vai até 36 meses.
O superintendente Vissilar Pretto adiantou que há obras em vários estágios, desde aquelas próximas da conclusão, como a pavimentação da SC-484, entre Guatambu e Caxambu do Sul, no Oeste do estado, a empreendimentos na fase de projeto.
O deputado Sérgio Guimarães perguntou sobre a pavimentação da SC-281, entre São Pedro de Alcântara e Angelina, na Grande Florianópolis. Segundo o secretário, a obra já conta com licença ambiental e a ordem de serviço deve ser lançada em breve.
Já Tiago Zilli questionou sobre obras no Sul do estado, como a SC-108, entre Jacinto Machado e Praia Grande. Esta obra, conforme Pretto, depende de licitação para compra de seixos, que está em andamento. Sobre a SC-437, em Imaruí, a obra é considerada prioridade dentro do programa.
O deputado Camilo Martins trouxe a demanda da pavimentação da SC-108, entre Major Gercino e Angelina, cuja obra não está prevista no programa, porém a estrada passará por manutenção, segundo Jerry. O mesmo deve ocorrer na SC-459, em Calmon, onde o Estado fez convênio com a prefeitura para o mesmo serviço.
O deputado Oscar Gutz questionou sobre a pavimentação de rodovias estaduais para a ligação do Alto Vale do Itajaí com o Planalto Norte e com a BR-101, entre Vidal Ramos e Botuverá. Conforme o secretário, há projetos para a maior parte dos trechos dessas obras. No caso de Vidal Ramos e Botuverá, o projeto precisa ser atualizado e o Estado estuda a possibilidade de fazer convênio com uma empresa para realizar a obra.
Gutz também trouxe a demanda pela recuperação da SC-350, entre Rio do Sul e Alfredo Wagner. Jerry informou que a obra já vai começar no trecho entre Aurora e Ituporanga, considerado o mais crítico. Nos demais, é necessária a elaboração do projeto.
Já o deputado Lunelli perguntou sobre o trecho estadualizado da BR-280, em Jaraguá do Sul. De acordo com o secretário, os pagamentos para a empresa responsável pela obra estão em dia. “Estamos buscando a celeridade da empresa”, disse Jerry, que espera evitar a recisão contratual com a empresa. “Conversar com a empresa é o melhor caminho.”
